ปัญหาค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีเขียว หรือ บีทีเอส รวมถึงการต่ออายุสัมปทาน ดูเหมือนจะมีความคืนหน้าไปอีกขั้น หลังจาก ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ เข้ามารับตำแหน่งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเมื่อต้นเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ครบ 1 เดือนของการทำงาน มีความคืบหน้าค่าโดยสาร “ชัชชาติ” ให้เก็บ 59 บาทตลอดสาย ถูกกว่า ที่ผู้ว่าฯ คนก่อนกำหนดไว้ แต่ยังแพงกว่าที่หาเสียงไว้ และแพงกว่า ที่สภาฯ ผู้บริโภค มองไว้ หลังจากนี้ต้องรอดูผลการหารือกับ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เป็นบริษัทลูก กทม. ที่ไปทำสัญญาไว้กับ บีทีเอส ว่าสุดท้ายแล้วค่าโดยสารที่วางไว้ 59 บาทจะสามารถทำได้หรือไม่ เพราะมีหนี้กว่า 1 แสนล้านบาท และการต่ออายุสัญญาสัปทานที่ต้องมีข้อสรุปว่าจะดำเนินการอย่างไร และเป็นเรื่องเกี่ยวพันกันกับค่าโดยสาร จับตา “ชัชชาติ” สางปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว เคาะค่าโดยสาร 59 บาทตลอดสายสะดุดหรือไม่ “ราคาดีเซล” ตรึงได้อีกนานแค่ไหน หลังกองทุนน้ำมันติดลบกว่า 1 แสนล้าน รถโดยสาร-สองแถวแห่ปรับขึ้น #รถไฟฟ้า #บีทีเอส พบกับรายการ BUSINESS WATCH จับกระแสธุรกิจ ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 21.15 - 22.00 น. และวันอาทิตย์ เวลา 21.00 - 22.00 น. ทาง TNN ช่อง 16 #BUSINESSWATCH #BUSINESSWORLD #TNNช่อง16 #TNNONLINE #TNNLIVE #TNN16 ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16 website: www.TNNTHAILAND.com facebook : TNNthailand facebook live : TNN LIVE twitter : TNNONLINE Line : @TNNONLINE Youtube Official : TNNONLINE Instagram : TNN_ONLINE TIKTOK : @TNNONLINE ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ